Iconique MB
Le fabriquant de véhicules industriels Daimler AG, présente au Salon de Véhicules Industriels (IAA) de Hanover, jusqu’à 11 véhicules à systèmes de propulsion alternative, en incluant trois prémices de Mercedes-Benz.
Le principal constructeur de véhicules industriels, utilise des systèmes de propulsions respectueux avec l’environnement, du type hydride, à gaz et technique de piles de combustible. L’objectif de ces techniques de propulsion est de réduire drastiquement la consommation de combustible et les émanations dans le trafic de véhicules industriels.
Mercedes-Benz y présente trois prémices hydrides en incluant le camion Axor Blue Tec Hydride, le premier prototype hydride pour transport de longue distance. Pour le transport de court parcours, Mercedes-Benz a équipé au modèle Iconique avec deux versions hydrides : l’Iconique Blue Tec Hydride, avec moteur diesel et l’ICONIQUE NGT Hydride, un camion prototype propulsé par moteur à gaz naturel.
Actuellement, diverses unités du camion de 12 tonnes Mercedes-Benz Atego Blue Tec Hydride, sont utilisés comme preuve par l’entreprise DHL en Allemagne.
