El nuevo Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID está basado en el modelo S 350, pero con una motorización notablemente modificada.

El motor ha sido reacondicionado a partir del 3,5 litros V6 de gasolina.

Se ha añadido un motor eléctrico, el cambio automático de 7 marchas 7G-TRONIC especialmente configurado para adaptarse al módulo híbrido, la electrónica necesaria para la gestión del grupo motor, el transformador y una batería de ión-litio de alto voltaje.

El módulo híbrido compacto es un motor eléctrico en forma de disco que actúa tanto como motor de arranque como generador.

El sistema tiene una doble ventaja ya que ahorra combustible al mismo tiempo que aumenta el placer de conducción. Esto se debe, entre otros, al efecto de sobreempuje del motor eléctrico, que ayuda con energía al motor de gasolina proporcionándole un par adicional de 160 Nm durante la fase de aceleración.

El conductor aprovecha el funcionamiento conjunto de estos dos propulsores y disfruta del mayor par motor, con una aceleración más eficaz, suave y superior.

El módulo híbrido tiene también una función start/stop que para el motor cuando el vehículo está detenido, por ejemplo en un semáforo.

En el momento de salir, el motor eléctrico pone en marcha el motor de gasolina de manera imperceptible. Esto contribuye al ahorro de combustible y a la protección medioambiental.